André Citroën

André Citroën war das fünfte Kind einer Juweliersfamilie Amsterdam . Sein Vater beging Selbstmord als André Jahre alt war. André absolvierte die Grundschule den besten Noten. Danach durfte er die Polytechnique" eine besonders renommierte Höhere Schule besuchen. schloss er aber nicht besonders bemerkenswert ab. trat er in die Armee als technischer ein. Während einer Reise im Jahre 1904 Verwandten in Polen sah er bei verschiedenen ihm unbekannte Getriebe. Als er wieder in ankam ließ er diese Getriebeform patentieren. Dies die doppelhelixförmige Getriebeform die ihn berühmt gemacht und die das Citroën Markenzeichen darstellt. //\\

• 1905 gründete er gemeinsam mit drei Partnern Firma zur Herstellung von Getrieben.
• 1908 wurde er vom Automobilhersteller "Mors" angeheuert die Produktion zu steigern. Er konnte innerhalb fünf Jahren die Produktion von 10 Autos Monat auf 100 Autos steigern.
• 1912 besuchte er Henry Ford und studierte die Produktionsmethoden in Fords
• 1913 verließ er Mors und ging zurück seiner Getriebefirma.
• Am 27. Mai 1914 heiratet André Citroën Giorgina Bingen.
• 1914 meldete sich der Reserveoffizier André Citroën Wehrdienst und kam an die Front. Nur Wochen später wurde er von der Armee um die Produktion der Geschützmunition zu erhöhen.

Gegen Ende des Krieges musste er Munitionsfabrik mit einem neuen Produkt auslasten und begann er mit der Autoherstellung. Sein erster war Herr Testemolle der den Typ A Jahre 1919 für 7950 Franc erwarb. Der Typ A hatte einen 4-Zylinder-Motor mit 1327 cm³ Hubraum und 18 PS Leistung und als Vorteil gegenüber allen Mitbewerbern einen Elektro-Starter.

• Ab 1920 produzierte Citroën Halbkettenfahrzeuge .
• 1922 startete er die erste Sahara Rally Touggourt nach Timbuktu.
• 1924 - 1925 durchquerten 8 Fahrzeuge Afrika von Colomb-Béchar Antananarivo in der legendären Expedition Croisière Noire.
• 1927 zum Empfang von Charles Lindbergh mietete er den Eifelturm als Reklameträger ließ von da seinen Namen über Paris
• 1931 - 1932 folgte eine weitere Rally quer durch unter dem Namen Croisière Jaune.
• 1934 bringt er das erste Automobil mit auf den Markt den Traction Avant . Leider war dies zunächst kein Erfolg sein Ruin. Citroën ist pleite und verkauft Firma an Michelin. Die beiden Väter des Traction Avant der Designer Flaminio Bertoni und der Konstrukteur André Lefèbvre werden dennoch in der weiteren Firmengeschichte machen.
• 1935 stirbt er in Folge einer Krankheit Paris wie man sagt mangels Lebenswillen da der Verlust seiner Firma das Herz gebrochen

André Citroën war berühmt für seine seine technischen Innovationen seine humane Umsetzung der und für die Abenteuerreisen mit seinen kettengetriebenen aber auch für seine Liebe zum Risiko zum Glücksspiel.

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