Brünigbahn

Die Brünigbahn (SBB Brünig) ist die einzige Schmalspurbahn der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und erschliesst die Strecke von Interlaken über Brienz Meiringen den Brünigpass Giswil Alpnachstad nach Luzern . Ihre Spurweite beträgt 1000 mm.

Der Bau der Strecke erfolgte durch Jura-Bern-Luzern-Bahn (JBL) die 1888 den Abschnitt zwischen Brienz über den bis Alpnachstad eröffnete. Anfänglich bestand nur Anschluss Dampfschiffen auf dem Brienzersee und Vierwaldstättersee . 1889 wurde der Abschnitt Alpnachstad - Luzern Mit dem Übergang der JBL an die 1903 wurde der ganzjährige Betrieb eingeführt. Erst Jahre 1914 folgte das letzte Teilstück zwischen Brienz Interlaken. In den Jahren 1941 und 1942 wurde die Strecke elektrifiziert.

Die Brünigbahn befährt in Interlaken einen Bahnhof mit der Berner Oberland-Bahn (BOB). In Brienz ist neben dem der Ausgangspunkt der Brienz-Rothorn-Bahn (BRB). Ein kleines Stück neben dem Meiringen beginnt die Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB). Alpnachstad ist Ausgangspunkt der Pilatusbahn . Der Abschnitt zwischen Hergiswil und Luzern gemeinsam mit der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) befahren.

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