Die B 75 beginnt in Travemünde nahe dem Fischereihafen an der Ostsee. führt ins benachbarte Lübeck (17 km) und berührt dort die Altstadt die zum Weltkulturerbe gerechnet wird. Von hier führt sie holsteinisches Bauernland bis Bad Oldesloe (43 km) und weiter bis über Landesgrenze (70 km) nach Hamburg . In Hamburg-Tonndorf (77 km) wird sie vorher schon in Lübeck unterbrochen und über Stadtstraßen und diverse Autobahnen 34 km quer Hamburg geführt. Zwischendurch heißt sie kurz wieder 75 und nimmt ihren Lauf für wenige mit der B 4 gemeinsam. Erst acht Kilometer hinter der nach Niedersachsen bei der Ausfahrt Dibbersen (111 der A 1 wird sie wieder reguläre Bundesstraße. Nun sie nördlich an der Lüneburger Heide vorbei zur Kreisstadt Rotenburg (Wümme) (157 km) bis zur Ausfahrt Stuckenborstel km) der A 1 . Hier wird sie wieder zur Landesstraße die L 168 bis zur Landesgrenze (182 nach Bremen.
Nach 17 km quer durch die Handels- und Domstadt wo sie als Uferstraße der Weser und dann über den Fluss nach führte kehrt die Straße nach Niedersachsen zurück km). Nun führt sie vierspurig ausgebaut noch Kilometer bis in die Industriestadt Delmenhorst .
Hier endet die B 75 nach Gesamt- Streckenlänge von 207 km . Früher führte sie noch 120 km quer durch Ostfriesland nach Leer und weiter bis Bunde an der niederländischen Grenze. Auch auf dieser Strecke ist heute durch Autobahnen ersetzt.
Die Reichsstraße 75 war ursprünglich nur sehr kurze Straße von Rotenburg („im Hannoverschen“) zur R 3 (heute B 3) die der Strecke der heutigen B 75 bis Lübeck und Travemünde führte (Quelle: Conti-Atlas für Kraftfahrer 1934). 1936 begann sie hinter Leer an der Grenze und führte wie vorher bis zur 3 vor Hamburg.