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Eurostar


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Eurostar (links) und TGV

Der Eurostar ist eine Zugverbindung zwischen London Lille Paris und Brüssel . Die Züge unterqueren den Ärmelkanal durch den Eurotunnel . Die Teile in Frankreich und Belgien sind Hochgeschwindigkeitsverbindungen und seit September 2003 gilt dies auch für einen Teil Strecke in England den Channel Tunnel Rail Link .

Die Züge wurden von Alstom entwickelt und können eine Stromschiene und verschiedene Spannungen verwenden. Bei Verwendung der Oberleitung erreichen sie eine Reisegeschwindigkeit von 300 km/h. Es handelt sich modifizierte TGVs . Im Juli 2003 erreichte ein Eurostar den englischen von 334.7 km/h während einer Testfahrt auf ersten Abschnitt des Channel Tunnel Rail Link .

Die Fahrtzeit von London nach Paris 2 Stunden und 35 Minuten. Von London Brüssel 2 Stunden und 20 Minuten.

Die Betreibergesellschaft ist ein Joint Venture belgischer französischer und englischer Eisenbahngesellschaften. An werden britische Pfund und Euro akzeptiert. Die Grenze zwischen Frankreich und England liegt in Mitte des Tunnels. Britische Beamte des Immigration and Nationality Directorate (IND) können im Zug arbeiten.

Der Eurostar verläßt London von der Waterloo International Station am Südufer der Themse . Einige Züge halten in Ashford im Kent . Weitere Haltepunkte im westlichen Kent und Ost-London sind im Bau.

Ursprünglich sollten weitere Orte in England werden. Die dafür vorgesehenen Züge werden jetzt der GNER ( Great North Eastern Railway ) verwendet. Nie benutzte Züge mit Schlafwagen sind an die VIA Rail in Kanada verkauft worden.

Weblinks


Eurostar ist auch der Name italienischer Hochgeschwindigkeitszüge. euro-star ist eine Marke der euro-star Reitmoden GmbH & Co. KG . Es gibt keine Verbindung zur Firma




Bücher zum Thema Eurostar

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