Fahrtechnikzentrum

Heute sind diese Zentren technisch gut für theoretische und praktische Fahrausbildung. Diese Plätze sollen aber keine Konkurrenz zur normalen Fahrschule sondern eine Ergänzung darstellen.

Es gibt dabei verschiedene Übungspisten z. Schleuderstrecken Dynamikflächen wo man Bremsübungen mit ABS oder normalen Bremssystemen unter Aufsicht durchführen kann Kreisflächen mit kurze Bergstrecken und Auaplaningstrecken. Meistens macht man Trainings mit dem eigenen Fahrzeug so dass kennenlernt wie sich dieses in Grenzsituationen z.B. Aquaplaning verhält.

Auch für LKW und Anhänger kann man solche Übungen durchführen. Mit Fahrzeugen die zusätzlich Stützräder haben kann man das Kippen eines Fahrzeuges erfahren.

Auch für Motorradfahrer gibt es spezielle mit Schleuderplatten.

Zahlreiche Firmen wie Frächter oder BOS schicken ihre Fahrer auf solche Kurse meist von ehemaligen Rallyefahrern geleitet werden.

In Österreich ist die Absolvierung eines Fahrtechniktrainings in Zeitraum von 3 bis 9 Monaten nach des Führerscheines für die Klasse A oder B Rahmen der Mehrphasenausbildung Pflicht.

Die Standorte dieser Zentren vom ÖAMTC sind:

• Teesforf Niederösterreich
• Saalfelden Salzburg
• Melk Niederösterreich
• Innsbruck Tirol
• Gmünd Niederösterreich (Kooperation)

Die Standorte der Fahrsicherheitszentren des ARBÖ

• Strasswalchen Oberösterreich
• Gleisdorf/Ludersdorf Steiermark

und in Bälde wird eröffnet das Zentrum von DRIVING CAMP in:

• Pachfurth Niederösterreich
• Röthis Vorarlberg

Darüber hinaus verfügen einige Fahrschulen über Zentren.

Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr Themenliste Fahrzeugtechnik

Bücher zum Thema Fahrtechnikzentrum

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