Fairey Swordfish

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Bei dem Flugzeug Fairey Swordfish handelt es sich um einen britischen Doppeldecker-Torpedobomber. Der Erstflug erfolgte am 17. April 1934 . Die von zwei bis drei Besatzungsmitgliedern Maschine wurde von einem Bristol Pegasus Sternmotor

Die Bewaffnung bestand aus einem nach feuerndes 7 7 mm Maschinengewehr sowie einem ein 7 7 mm Maschinengewehr im hinteren das sich auf eine Lafette befand. Zur konnte ein 457 mm Torpedo mitgeführt werden.

Das Flugzeug zeigte gute STOL -Eigenschaften und konnte so auch von MAC und konventionellen Trägern eingesetzt werden. Dieser Typ bekannt als er maßgeblich an der Versenkung italienischen Flotte bei Taranto beteiligt war; auch bei der Versenkung Bismarck spielte das Flugzeug eine wichtige Rolle.

Da die als Nachfolger vorgesehene Fairey ein Doppeldecker sehr ähnlicher Auslegung aufgrund der des Bristol Taurus Triebwerks kein Erfolg war die Swordfish bis Ende des 2. Weltkrieges im aktiven Truppendienst. Seine Hauptaufgabe war U-Boot-Abwehr. Insgesamt wurden 2.391 Maschinen gebaut.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Fairey Swordfish Mk.I:
Länge	10 89 m
Flügelspannweite	13 86 m
Höhe	3 76 m
Antrieb	Ein Bristol Pegasus III M. 3 Sternmotor mit PS
Höchstgeschwindigkeit	221 km/h in 1.525 m Höhe
Reichweite	874 km
Besatzung	zwei oder drei Mann
Dienstgipfelhöhe	5.870 m
Leergewicht	2.145 kg
Fluggewicht	3.419 kg
Bewaffnung	Zwei 7 7 mm MGs ein kg-Torpedo eine 680-kg Mine oder entsprechende Bombenzuladung (die Mk.II hatte stattdessen acht Raketen)

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Bücher zum Thema Fairey Swordfish

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