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Friedrich-August-Brücke Dresden


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Die Friedrich-August-Brücke ist eine Straßen brücke über die Elbe in Dresden . Nach ihrer abgebrochenen barocken Vorgängerin wird meist Augustusbrücke genannt und ist wahrscheinlich unter diesem bekannter. Nach 1945 trug sie offiziell den Namen "Georgi-Dimitrow-Brücke" dem bulgarischen Kommunisten Georgi Dimitrow).

Die Planungen für einen Brückenneubau begannen 1902 und lagen zunächst in den Händen Ingenieurs Hermann Klette. Da an dieser wichtigen im Stadtbild auf die architektonische Gestaltung der besondere Sorgfalt verwandt werden sollte zog man 1906 den bekannten Architekten Wilhelm Kreis hinzu. Bauausführung begann 1907 und zog sich bis 1910 hin.

Die Brücke ist als massive Gewölbebrücke und besteht im Kern aus Eisenbeton die Ansichtsflächen sind mit Sandstein verblendet man teilweise die Steine der abgebrochenen Augustusbrücke verwenden konnte.

Kurz vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Brücke teilweise gesprengt 1949 baute man sie in fast unveränderter wieder auf.

Literatur

Lupfer/Sterra/Wörner (Hrsg.): Architekturführer Dresden. Berlin: Reimer 1997.

Deutsche Bauzeitung 44.1910 Nr. 46 / Nr. 47 Nr. 50 (dreiteiliger Bericht)




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