Dieser Artikel von Wikipedia ist u.U. veraltet. Die neue Version gibt es hier. Gefahrgut ist Fracht die aufgrund ihrer Gefährlichkeit Anforderungen an den Transport/die Beförderung stellt. Hierzu u.a. radioaktive explosive brennbare giftige und ätzende
Über den Transport existieren besondere Vorschriften Verpackung Ladungssicherung und Kennzeichnung. Diese sind für europäische und benachbarte Länder durch die Übereinkommen Accord européen relatif au transport international des Dangereuses par Route (ADR) für den Straßenverkehr bzw. Reglement concernant le transport international de marchandises Dangereuses (RID) beim Schienenverkehr gegeben. Der Fahrer muss einen Gefahrgutführerschein besitzen alle an Umschlag und Transport müssen Sachkenntnisse über die Gefahrgutvorschriften nachweisen.
Zweck der Vorschriften ist eine genaue schnelle Information der Rettungskräfte ( Feuerwehr ) damit im Unglücksfall sofort die richtigen getroffen werden.
Zu unterscheiden sind zwei sehr verschiedene
Gefahr gut recht - bei Transport und transportbedingter Zwischenlagerung
Gefahr stoff recht - bei der Lagerung und der
Gefahrgut wird gem. ADR je nach in verschiedene Klassen eingeteilt. Dies sind:
Klasse 1 Explosivstoffe und Gegenstände mit
Klasse 2 Gase
Klasse 3 Entzündbare flüssige Stoffe
Klasse 4 Entzündbare feste Stoffe selbstenzündliche und Stoffe die mit Wasser entzündliche Gase
Klasse 5 Oxidierende Stoffe und organische
Klasse 6 Giftige Stoffe und ansteckungsgefährliche
Die Gefahrzettel sind quadratische auf der stehende Schilder die mittels Piktogrammen und einem speziellen Nummerncode (s.o. "Klassen") die Art der Gefahr Auskunft geben.
Die Gefahrentafel (orangefarbige Warntafel) ist eine rechteckige orangefarbige die entweder übereinander zwei Nummerncodes hat oder ist.
Eine leere Gefahrentafel wird dann verwendet unterschiedliche Gefahrgüter zusammen transportiert werden also beispielsweise Kartons oder Paletten oder die einzelnen Kammern Tankwagens mit unterschiedlichen Stoffen gefüllt sind. Transporte Klassen 1 (Explosivstoffe Munition etc.) und 7 Stoffe) werden ebenfalls mit leeren Warntafel gefahren.
Bei nummerierten Tafeln gibt die obere Aufschluss über die Art der Gefahr ( Gefahrnummer auch Kemler-Zahl genannt) beispielsweise steht die 33 für entzündlich. Die untere Nummer gibt Auskunft über Chemikalie selbst ( UN-Nummer auch Stoffnummer genannt). Zum Beispiel steht die 1202 Dieselkraftstoff oder Heizöl .
Bei Gefahrguttransporten ist es Vorschrift Unfallmerkblätter mitzuführen die für den Fahrer wichtige über die Handhabung der gefährlichen Güter beinhalten.
Die Unfallmerkblätter enthielten ursprünglich auch Informationen Rettungskräfte wie Beispielsweise die Feuerwehr. Diese Informationen mittlerweile in den ERI-Cards zu finden.
Die Werkfeuerwehren der Chemischen Industrie unterhalten gemeinsam das T ransport- U nfall- I nformations- und H ilfeleistungssystem ( TUIS ). Hier kann man rund um die telefonisch einen Experten erreichen der Auskünfte über Handhabung der gefährlichen Stoffe geben kann. Bei Gefahrgutunfällen stellen die Werkfeuerwehren auch spezielle Feuerwehrfahrzeuge die örtliche Feuerwehr unterstützt.