Hansekogge

Die Kogge ist ein Segelschiff das vor allem dem Handel diente. Sie hat einen Mast und Rahsegel (siehe auch Einmaster). Knapp unterhalb der ist ein Krähennest als Ausguck angebracht. Achtern Koggen das Achternkastell und im Verlauf des 14. Jahhunderts am Bug häufig ein Bugkastell hinzu.

Eigenschaften

Die Länge betrug etwa 20-30 m Breite 5-8 m. Die Tragfähigkeit lag - nach Größe - bei 40 bis 100 entsprechend 80 bis 200 Tonnen Gewicht. Die lag bei ca. 200 m2. Die Geschwindigkeit nach Versuchen mit nachgebauten Koggen etwa 3 Knoten bei Windstärke 3 und 6 Knoten Windstärke 6. Koggen konnten also auch bei Wind schneller fahren als Fuhrwerke auf dem Probleme gab es jedoch bei Gegenwind. Kreuzen war wohl nur bei schwachem Wind da die Schiffe für ihre Länge relativ waren. Dafür konnte eine Kogge mit vergleichsweise Besatzung große Mengen Fracht transportieren.

Koggen waren bis zum Ende des 14. Jahrhunderts der wichtigste größere Schiffstyp der Hanse. Handelsflotte umfasste zu dieser Zeit insgesamt ca. Tonnen Tragfähigkeit. Im ausgehenden 14. Jahrhundert wurden Koggen mehr und mehr vom ähnlichen Holk danach vom Kraweel abgelöst.

Funde von Koggen

• Eine Kogge wurde 1962 in der Weser gefunden. Es handelt sich dabei um Hansekogge von 1380 .
  Dieses Schiff kann man heute im Deutschen in Bremerhaven besichtigen.
• Im Jahr 1997 wurde vor der Insel Poel in Mecklenburg das Wrack einer Kogge aus dem 1354 entdeckt das inzwischen nachgebaut wird.
  Die Poeler Kogge ist 30 m lang Rumpf ist in Klinkerbauweise gefertigt.

Weblinks

• Deutsches Schiffahrtsmuseum
• Poeler Kogge
• Die Hansekogge
• Ausführliche Seite über Koggen von B. Keller
• Segeleigenschaften der Hansekogge im Vergleich zu anderen (engl.)

Bücher zum Thema Hansekogge

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