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Kampfflugzeug


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eine amerikanische F-16C 'Fighting Falcon'

Ein Kampfflugzeug ist jedes militärische Flugzeug das für Kampfzwecke eingesetzt wird.

Heutzutage sind die meisten Kampfflugzeuge nicht eindeutig einer Rolle als Jagdflugzeug Bomber oder Erdkampfflugzeug zuzurordnen. Die Beladung kann an die jeweilige Aufgabe angepasst werden. Allerdings durch die Auslegung des jeweiligen Typs bestimmte besser als andere zu erfüllen.

Kampfflugzeuge sind typischerweise mit Maschinenkanonen und mit Luft-Boden- oder Luft-Luft-Raketen ausgestattet. Sie haben außerdem oft ein Radar um gegnerische Flugzeuge zu lokalisieren. Die Waffen sind häufig an so genannten Außenstationen dadurch ist ein schneller Austausch gewährleistet.

In vielen Kampfflugzeugen wird der Piloten durch einen Waffensystemoffizier der für die der Waffensysteme zuständig ist so dass der sich auf den Flug konzentrieren kann. Üblicherweise es sowohl für den Piloten als auch den Bordschützen einen Schleudersitz .

Der Nachbrenner bietet eine signifikante Steigerung der Geschwindigkeit Kampfflugzeuge auf Kosten der Reichweite. Hierbei wird direkt in den Abgasstrahl des Triebwerks eingesprüht. Treibstoff verbrennt dabei explosionsartig außerhalb der Turbine heißen Gase werden dann durch die Triebwerksdüse Außen geleitet und erzeugen Schub. Da der des Nachbrenners um bis zum Faktor 10 dem normalen Verbrauch des Triebwerks liegt wird nur in besonderen Situationen wenn kurzfristig mehr benötigt wird zugeschaltet. Nachbrenner ermöglichen Kampfflugzeugen Überschall-Geschwindigkeit zu erreichen. Die Jets der neuesten z. B. die amerikanischen F-22 und F-35 sowie der europäische Eurofighter können die Schallmauer im Horizontalflug auch Nachbrenner mit dem Trockenschub (Maß für den Schub eines Triebwerks zugeschalteten Nachbrenner) ihrer normalen Turbinen-Triebwerke durchbrechen. Diese nennt man Supercruise .

Speziell konstruierte Kampfflugzeuge können auf Flugzeugträgern landen und starten: Zum Start werden aktuellen Flugzeugträgern die Flugzeuge in einen Schlitten Dampfkatapults auf dem Flugdeck eingehakt und unterstützen Startvorgang mittels Nachbrenners da auf dem kurzen sonst nicht die nötige Geschwindigkeit erreicht werden In den Anfangsjahren wurden die Flugzeuge mittels an den Schlitten befestigt. Diese Seile fielen dem Start über Bord und begrenzten somit maximale Anzahl an Starts vom Flugzeugträger und erhöhten die laufenden Kosten. Diese wird auch heute noch z. B. auf französischen Flugzeugträgern Foch/Clemenceau eingesetzt da hierbei das am Rumpf der Maschine eingehakt wird und am Bugrad wie bei der US Navy. muss das Bugrad der Französischen Trägerflugzeuge nicht massiv und damit schwer sein wie bei amerikanischen Pendants. Darüber hinaus benötigen die Flugzeuge Landehaken der sich bei der Landung in ein Fangseil einhakt. Außerdem gibt den britischen Sea Harrier und den russischen Jak-38 FORGER (Jakovlev) senkrecht starten und landen können. Beide wurden werden auf Flugzeugträgern eingesetzt.

Eine weitere (auch bei einigen Bombern findende) Spezialität sind Schwenkflügel . Durch Veränderung der Flügelpfeilung im Flug man ein für die jeweilige Geschwindigkeit optimales im Langsamflug benötigt man einen möglichst großen um mehr Auftrieb zu erreichen. Bei hohen werden die Flügel weiter nach hinten geschwenkt so der Luftwiderstand und die Schockeffekte bei verringert. Als Nebeneffekt ergibt sich ein geringerer der Maschinen auf Flugzeugträgern.

Typen von Kampfflugzeugen

  • China
    • Super-7
    • Jian-10 (geplant)

  • Frankreich
    • Dassault Mirage 2000
    • Dassault Rafael A

Siehe auch: Luftkampf Luftkrieg Luftbetankung Aufklärungsflugzeug Kampfhubschrauber Liste von Flugzeugtypen


In der Verwendung bis 1945 bezeichnete Kampfflugzeug ausschließlich einen Bomber .



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