Kentern

Im Extremfall kann sich das Boot es waagerecht auf dem Wasser liegt noch drehen so dass bei Segelbooten der Mast senkrecht nach unten ins Wasser ragt. nennt man dann durchkentern . Bei Jollen schützt deren Formstabilität und bei Yachten deren durch den Kiel erzeugte Gewichtsstabilität vor zu raschem Kentern. Kentern kann durch Ausreiten und Reffen vermieden werden.

Bei Jollen ist das Kentern ein Vorgang bei dem die Mannschaft nicht mal werden muss. Bei Yachten ist das Kentern mit dem Untergang des Schiffes verbunden.

Das Kentern kann durch starke Windböen werden. Insbesondere wenn sie überraschend auftreten oder Fehlern beim Steuern einhergehen. Große Wellen ( Tsunamis/Monsterwellen/Freakwaves ) können auch große Wasserfahrzeuge zum Kentern

Wasserflugzeuge und Katamarane kentern seltener. Es gibt jedoch kein dass absolut unkenterbar ist!

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