Land Rover

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte 1.1 Die Idee 1.2 Der erste Land Rover 2 Modelle

Geschichte

Die Idee

Maurice Wilks Chefingenieur bei Rover hatte richtige Idee: Wie andere Landbesitzer benutzte er seinem Gut einen ehemaligen Armee-Jeep und er dass es für ein solches leichtes Nutzfahrzeug nur in England eine Nachfrage und somit relativ großen Absatzmarkt gab. 1947 gab der Rover-Vorstand grünes Licht für Entwicklung des "Land Rover".

Der erste Land Rover

Zu einer Zeit als in Großbritannien nach wie vor rationiert war suchte man einer Möglichkeit Fahrgestelle möglichst billig (teilweise sogar aus Reststücken) So wurde das typische Leitern-Chassis mit seinen und Hohlräumen erfunden das sich - als Nebeneffekt - noch heute durch seine Stabilität

Um die Produktion möglichst billig zu wurde die Karosserie aus Aluminium gebaut das - im zum Stahl - auf dem freien Markt vernünftigen Preisen erhältlich war. Dass Aluminium nicht war ein glücklicher Zufall. Die daraus resultierende wurde schnell zu einem Teil des Images Landrover. Mehr als die Hälfte aller "Pre-Production"-Landrover jener die produziert wurden bevor das Modell den Markt kam) sind heute noch am

Zwischen 1948 bis 1954 wurde der Serie I produziert. Stark kam anschließend der Series II auf den und 1971 wurde er zum Serie III. Obwohl sich in den Details und technologisch unterscheiden Serie-Landrover alle den typischen "Landrover-Look": viereckig mit Kühlergrill und runden Lampen .

Ab dem Jahr 1971 entwickelte und produzierte Land Rover (damals British Leyland gehörend) das Luxusmodell Range Rover sprungefedertes luxuriös ausgestattetes Statussymbol auf vier Rädern permanentem Allradantrieb .

Der Range Rover erweiterte den Markt das Image der Firma. Jedoch erst 1984 der Serie-Landrover auf Druck durch die japanischen die den europäischen Markt eroberten weiterentwickelt und entstand der sprunggefederte Defender. Der Discovery brachte in den 90er Jahren in die Marktsegmente japanischen Geländewagen. Diese Entwicklungen brachten für Rover Umwälzungen mit sich:

• 1983 wurden 90% aller Landrover in Entwicklungsländer
• 1993 war die Situation gerade umgekehrt: 90% Landys verkauften sich in der westlichen Welt die Kundschaft natürlich ganz andere Ansprüche an Geländewagen stellt

Mit der Lancierung der zweiten Generation Rover und Discovery und mit der Markteinführung Freelanders (der sich gleich bei der Einführung die Spitze des Marktes setzte) hat Landrover Position auf dem 4x4-Markt weltweit stärken können.

Modelle

• Serie I
• Serie II und Serie IIA
• Serie III (und Stage One)
• 101 und Forward Control
• Defender
• Range Rover
• Discovery
• Freelander

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