Luftraum

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Der Luftraum liegt über dem Land- und Seegebiet Staates und gehört zum hoheitlichen Staatsgebiet - entspricht somit in der Regel Grenzverlauf. Teile des Luftraumes können an andere Staaten zur Nutzung abgetreten werden. Der Einflug in den eines UN-Mitglied-Staates bedarf bei Zivilflugzeugen keinerlei Genehmigung Abkommen von Chicago). Der obere Luftraum ist in Luftstraßen die den Flugzeugen von der Flugsicherung zugewiesen werden (meist Luftraum Charly). Im befinden sich außerdem militärische Übungslufträume die für zivilen Flugverkehr ganz (ED-R) oder zeitweise gesperrt sind. Einflüge in einen gesperrten oder kontrollierten Luftraum durch die Luftverteidigung festgestellt und sollen durch Luftwaffe abgefangen bzw. per Radar von der festgestellt und strafrechtlich verfolgt werden.

Die ICAO hat unterschiedliche Luftraumklassen festgelegt: Von A bis G (Golf). Hier gelten jeweils unterschiedliche im Sichtflug ( VFR ) beziehungsweise Instrumentenflug ( IFR ) (Kontrolliert/unkontrolliert Freigabe erforderlich? Mindestsichtweite Bodensicht? Höchstgeschwindigkeit kt etc. pp.). Zur Zeit werden diese neu gegliedert - es soll in den Jahren statt der national konfus angewendeten 7 nur noch weltweit einheitlich 3 geben: Intended die alten Lufträume A-D (Kontrolliert IFR/VFR Freigabe) (Kilo) die alten Echo und Fox (quasi IFR/VFR) und Unknown (Uniform) der alte Luftraum (unkontrolliert nur VFR)

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