Reihenmotor

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Reihenmotor ist die Bezeichnung für einen Motor Zylinder in Reihe stehen. Die Zählung der beginnt gegenüberliegend der kraftabgebenden Seite des Motor. sind die bei weitem am häufig verwendesten im Automobilbau. Meist mit 4-Zylindern aber auch 2 3 5 6 oder extrem selten als 8 Zylinder.

Reihenmotoren werden bei heckgetriebenen Automobilen längs frontgetriebenen quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Weniger üblich aus Komfortgründen manchmal auch bei Fronantrieb längs Beispiel bei Audi 80 100 A4 A6 Ein Nachteil des Längseinbaus ist der erhöhte des Motorraums vorteilhaft ist der Umstand daß Lastwechselreaktionsmomente des Motors dann nicht die Nickbewegungen Karosserie unterstützen die durch die Abbremsung/Beschluenigung des entstehen sondern senkrecht dazu liegen was den steigert.

Vorteile

einfacher Aufbau auch mit Luftkühlung möglich
auf der Basis einer Grundkonstruktion Varianten 1-6 Zylinder möglich (vgl. Deutz 912) - der Zylinder und Zylinderköpfe
relativ kostengünstig zu Produzieren

Weblinks

http://www.deutz.de/motoren/typen/da912.htm

Siehe auch: Boxermotor V-Motor H-Motor Sternmotor Themenliste Fahrzeugtechnik

Bücher zum Thema Reihenmotor

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