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Schiffshebewerk NiederfinowDieser Artikel von Wikipedia ist u.U. veraltet. Die neue Version gibt es hier. Das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste Schiffshebewerk Deutschlands. Es liegt am Oder-Havel-Kanal bei Niederfinow in Brandenburg . Das Schiffshebewerk überwindet einen Höhenunterschied von m der sich aus einer Verwerfung im ergibt.
GeschichteAm 17. Juni 1914 wurde der Großschifffahrtsweg Berlin - Stettin feierlich eröffnet. Bei Niederfinow wurde dabei erwähnte Höhenunterschied mit einer Schleusentreppe von 4 überwunden. Die Reste dieser heute nicht mehr Schleusen kann man noch im Umland besichtigen.Die Kapazität der Schleusentreppe war allerdings erschöpft und so wurde zwischen 1927 und 1934 das Schiffshebewerk errichtet. 1980 wurde das Hebewerk einer Generalüberholung unterzogen. Heute ist das Schiffshebewerk für Schubverbände kurz so dass die Einheiten getrennt werden Es ist heute an seiner Kapazitätsgrenze angelangt dass über den Neubau eines größeren Hebewerks wird. Das Schiffshebewerk Niederfinow hat derart hohe (über 100.000 im Jahr) dass im Jahr 2003 ein neuer größerer Parkplatz eröffnet werden
TechnikDas Schiffshebewerk selber besteht aus einer Stahlkonstruktion die auf Stahlpfeilern steht. Der Oder-Havelkanal mit einer ebenfals genieteten Trogbrücke an das herangeführt. Der Trog hängt hier an Stahlseilen über Umlenkrollen geführt mit Ausgleichsgewichten aus Beton Trog ausbalancieren. Den symmetrischen Antrieb über die realisierte man mit Gleichstrommotoren in Leonardschaltung. Dadurch die Motore drehzahlsynchron.Die Wasserhaltung des Kanals ist an Stelle besonders kritisch weil keine natürlichen Zuflüsse Kanal speisen so dass alle Verluste durch von Wasser aufgefangen werden müssen. Da das praktisch ohne Wasserverluste arbeitet stellt es auch dieser Hinsicht einen Fortschritt gegenüber den Einzelschleusen
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<a href="http://www.uni-protokolle.de/Lexikon/Schiffshebewerk_Niederfinow.html">Schiffshebewerk Niederfinow </a>