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| Nachrichten | Lexikon | Protokolle | Bücher | Foren | Montag, 28. Mai 2012 |
SchmierungDieser Artikel von Wikipedia ist u.U. veraltet. Die neue Version gibt es hier.
DefinitionSchmierung ist die Verringerrung von Reibung durch den Einsatz eines geeigneten Schmierstoffes und Schmierverfahrens .
GrundlagenSchmierung kann ähnlich wie Reibung eingeteilt
GrenzschichtschmierungDer Schmierstoff dringt in den Festkörper es bildet sich eine Reaktionschicht. Die Belastung durch die Rauheitsspitzen der Reibpartner getragen.
TeilschmierungDie Belastung wird zum einen Teil den Schmierfilm und zum anderen Teil durch sich berührenden Rauheitsspitzen aufgenommen.
VollschmierungDie Belastung wird komplett vom Schmierstoff Die Kontaktflächen sind getrennt. Sie läßt sich unterteilen in:
hydrostatische Schmierung(bei Luft : aerostatische Schmierung) Die Trennung der Kontaktflächen durch Einpumpen des Schmierstoffes in den Schmierspalt. Form der Schmierung ist technisch sehr aufwändig konstruktiv sehr anspruchsvoll.
hydrodynamische SchmierungDer Schmierstoff wird durch die Relativbewegung Kontaktflächen zueinander in den sich verengenden Schmierspalt Der Druck im Schmierstoff ist so hoch die Kontaktflächen voneinander abgehoben werden.
elastohydrdoynamische Schmierung(bei Zahnrädern Wälzlagern...)
Schmierstoffe/Schmierverfahrensiehe: Schmierstoff und Schmierverfahren
Siehe auch: Tribologie
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