Spurweite

1. in der Kraftfahrzeug technik den Abstand zwischen rechtem und linkem Rad eines Fahrzeugs.
2. im Eisenbahnwesen der Abstand zwischen den Innenkanten der Schienen .

Die Spurweite wird auf einer Höhe 14 mm unter Schienenoberkante (10 mm bei gemessen.

Bei der Verlegung der Gleise müssen Toleranzen für die Spurweite eingehalten werden. Zu Spurweiten führen zu hoher äquivalenter Konizität und zu unruhigem oder instabilem Lauf der Fahrzeuge. engen Gleisbögen arbeitet man häufig mit Spurerweiterung einen besseren Bogenlauf zu ermöglichen.

Bei den Eisenbahnen verschiedener Regionen haben sich unterschiedliche Spurweiten

Beispiele hierfür sind:

• In Europa (außer Osteuropa Spanien und Portugal ) sowie in China Nordafrika und Nordamerika : 1.435 mm (4'-8 1/2") (Normalspur)
• In Russland und Nachbarstaaten (teilweise Finnland ): 1.524 mm (russische Breitspurweite)
• In Spanien : 1.674 mm (spanische Breitspurweite)
• In Portugal : 1.668 mm
• In Argentinien und Indien : 1.676 mm
• In Irland und dem Südosten Brasiliens : 1.600 mm
• Im südlichen Afrika und Japan : 1.067 mm Kapspurweite
• in vielen Ländern: 1.000 mm (Meterspurweite).

Ebenso gibt es bei Modellbahnen unterschiedliche Spurweiten die vom Abbildungsmaßstab und Spurweite des gewählten Vorbilds abhängig sind. Als sei hier nur die gängige Norm H0 1:87) genannt deren Spurweite von 16 5 der Normalspur 1435 mm entspricht.

Siehe auch: Schmalspur Normalspur Breitspur Maßstäbe der Modelleisenbahn

Web-Links

• Thomas Koppermanns Spurweiten-Seite
• Eisenbahn-FAQ
• Bahnsuche

Bücher zum Thema Spurweite

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