Dieser Artikel von Wikipedia ist u.U. veraltet. Die neue Version gibt es hier. Ein Trolleybus (englisch/latein: trolley = Stromleitung Oberleitung) - Oberleitungsbus ( Obus oder O-Bus ) - ist ein öffentliches Verkehrsmittel .
Es besteht aus einem Omnibus der von einem Elektromotor angetrieben wird und der über zwei Stromabnehmer Anschluss an zwei Oberleitungen hat. Es gibt O-Bus-Typen die noch Verbrennungsmotor als Hilfsmotor besitzen. Ein Hilfsmotor der Trolleybus mit verminderten Geschwindigkeit auch ohne Strom der Oberleitung weiterfahren lässt gehört bereits zur moderner Trolleybusse. Außerdem gibt es - zumindest Versuchsbetrieb - auch Hybridmotoren für Busse die der Stadt elektrisch und auf Überlandstraßen mit arbeiten können. Duo-Buse können sowohl mit dem aus einer Oberleitung (Fahrleitung) wie auch vom Akkumulator oder von einem Dieselmotor angetrieben fahren (zum Beispiel in Esslingen am Neckar Deutschland).
Die Anschaffungs- und Betriebskosten sind abhänging von topographischen Bedingungen ca. ein Drittel teurer bei einem Dieselantrieb besonders die Oberleitungen sind zusätzlicher Kostenfaktor. Dafür sind die relative Laufruhe der abgasfreie Betrieb wichtige Argumente für den
Eine vergleichende Untersuchung der Energie- Kosten- Emissionsbilanz kann man in einem Forschungsbericht der Köln nachlesen: http://home.t-online.de/home/Erwin.Lottermann/d301fh-koeln-forsch2.htm Zusammenfassend wurde festgestellt daß moderne Obusse Atmospäre mit erheblich geringeren Schadstoffen als eine Dieselbusflotte belastet'. Die absoluten Werte liegen aufgrund veralteten Flotte in den alten Bundesländern aber als bei Diesel- Bussen.
Die Busse können auch auf einer der Straße gesonderten Strecke fahren und mit automatischen Spurführung ausgerüstet sein. Diese Spurbusse werden jedoch nur in wenigen Städten Welt eingesetzt unter Anderem in Essen jedoch seit 1996 nicht mehr mit Elektroantrieb.