Dieser Artikel von Wikipedia ist u.U. veraltet. Die neue Version gibt es hier. Die Usedomer Bäderbahn (UBB) ist Besitzer und Betreiber der auf der Insel Usedom und darüber hinaus.
Die Usedomer Bäderbahn wurde 1994 als %ige Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG gegründet und hat ihren Verwaltungssitz Bahnhof Heringsdorf . Ab 01. Juni 1995 übernahm die die beiden Strecken Peenemünde-Zinnowitz und Wolgaster Fähre-Seebad vollständig von der Deutschen Bahn AG. Mit der Fertigstellung der kombinierten und Bahnbrücke in Wolgast wurde die ehemalige von Züssow nach Wolgast ebenfalls vollständig übernommen. der Bahnhof Züssow nicht zur UBB kam bei der Deutschen Bahn AG verblieb. Die wurden und werden grundlegend erneuert und mit Sicherungstechnik ausgestattet. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2002 der Betrieb der Strecke Barth-Stralsund sowie Züssow-Stralsund
Gleich zu Beginn des Betriebes wurde Taktverkehr eingeführt. Die Hauptstrecke Wolgaster Fähre-Ahlbeck wurde Ein-Stunden-Takt befahren. Die Strecke Peenemünde-Zinnowitz im Zwei-Stunden-Takt. darauf wurde für die Hauptstrecke ein Halb-Stunden-Takt der Saison eingerichtet. Mit Übernahme der Festlandsstrecke Züssow wurde der Halb-Stunden-Takt bis Wolgast Hauptbahnhof und von dort im Stundentakt bis Züssow In jüngster Zeit durfte die UBB ihren ausweiten. Die Züge nach Seebad-Ahlbeck beginnen schon Zwei-Stunden-Takt) in Stralsund und bedienen alle Haltepunkte Auf der Strecke von Stralsund nach Barth die UBB den alleinigen Betrieb.
Von Stralsund über Wüstenfelde Miltzow Jeeser Greifswald Greifswald Süd Groß Kiesow bis einschließlich fahren die Züge auf der zweigleisigen Hauptstrecke der Deutschen Bahn AG. Ab Züssow beginnt eigene Infrastruktur eine eingleisige Strecke. Es folgen Haltepunkt Karlsburg der Kreuzungsbahnhof Buddenhagen der Haltepunkt Hohendorf Bahnhof Wolgast Hbf die Haltepunkte Wolgast Hafen Wolgaster Fähre und Bannemin-Mölschow der Trassenheide der Bahnhof Zinnowitz der Bahnhof Zempin der Kreuzungsbahnhof Koserow Stubbenfelde der Bahnhof Ückeritz der Haltepunkt Schmollensee der Bahnhof Bansin der Haltepunkt Heringsdorf Neuhof der Bahnhof Heringsdorf der Haltepunkt Ahlbeck Ostseetherme der Bahnhof Ahlbeck und der Haltepunkt Ahlbeck Grenze. Die Erweiterung über die polnische hinweg nach Swinemünde ist derzeit in Planung.
Die UBB setzt Fahrzeuge der Baureihe ein. Von den zuvor eingesetzten Triebwagen der Baureihe 771 /971 sind nur noch wenige vorhanden und dem allgemeinen Betrieb gewidmet. Neben den Schienenfahrzeugen auch Busse zum Fuhrpark.