VASI

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Ein VASI ("Visual Approach Slope Indicator") ist ein der Luftfahrttechnik mit dem ein Flughafen ausgerüstet sein kann. Es dient dem Piloten zum Einhalten eines Gleitpfades beim Anflug eine Landebahn. Dieses optische System zeichnet sich allem durch seine einfache Handhabung aus ist auf eine genügende Flugsicht angewiesen.

VASI - Visual Approach Slope Indicator

In manchen Situationen ist der Pilot Landen auf Hilfe angewiesen. Dies können schlechte Nachtlandungen oder auch starker Niederschlag sein. Optimalerweise der Pilot sich dann zur Landung einen mit einem VASI-System ausgesucht.

Das VASI besteht aus zwei Einheiten je zwei Lichtbalken (Es wird deshalb auch genannt) die entweder Rot oder Weiß signalisieren nach Flughöhe des Piloten. Die zwei Einheiten entlang der Landebahn aufgebaut. Die Farben ändern nicht wirklich nur die Flughöhe des Piloten dazu bei VASI in verschiedenen Farben zu VASI gibt einen Gleitpfad in einem Bereich 10° nach rechts und links von der an und reicht bis zu 6 5 weit.

Die Funktionsweise ist dabei denkbar einfach: der Pilot unter dem korrekten Gleitpfad an signalisiert ihm VASI eine rot-über-rot Kombination. Der Gleitpfad wird mit rot-über-weiß angezeigt und wenn Pilot zu hoch anfliegt sieht er eine

Hierzu gibt es die drei scherzhaften Piloten verbreiteten Merksätze:

"Red over red you'll clonk your (oder auch "loose")
"Red over white you're allright"
"White over white you'll soon be of sight"

Neben dem Two-Bar-VASI gibt es noch Three-Bar-VASI das vorwiegend auf Flugplätzen zu finden die mehrere Flugzeugklassen anfliegen. Im Prinzip kombiniert dazu lediglich zwei VASI-Systeme zu einem wobei ein High Glideslope (3 25° HG) und Low Glideslope (3° LG) angezeigt wird. Für HG wird dann einfach der untere und den LG der obere VASI-Balken ignoriert. Das VASI ist das Pulsating VASI das nur einer VASI-Einheit besteht. Ist der Pilot auf Gleitpfad wird ein weißes Licht sichtbar. Bei hohem Anflug fängt das weisse Licht an pulsieren. Ein zu tiefer Anflug wird durch rotes Dauerlicht angezeigt und ein pulsierendes rotes bedeutet eine viel zu geringe Flughöhe man also extrem unter seinem Gleitpfad. Als letztes in der VASI-Familie gibt es das Dreifarben-VASI. dem Gleitpfad wird "amber" signalisiert auf dem grün und ein zu tiefer Anflug ist rot dargestellt.

PAPI - Precision Approach Path Indicator

PAPI ist eine andere Form des Hier gibt es lediglich eine Einheit die Lichter beinhaltet. Diese Lichter sind nebeneinander angeordnet aber prinzipiell wie ein VASI. Das PAPI alle vier Lichter in rot wenn der flacher als 2 5° ist. Auf einem wird man zwei weisse Lichter links und rote Lichter rechts sehen. Ein zu hoher - steiler als 3 5° - wird vier weisse Lichter signalisiert.

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