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Abschlussprüfung Teil 1, Industriemechaniker 2009
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Foren-Übersicht -> IHK Prüfungen -> Abschlussprüfung Teil 1, Industriemechaniker 2009
 
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kug3lschr3iber
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:12:55    Titel:

DaStony hat folgendes geschrieben:
wir haben 1. das neue festo klemmbrett
2. haben wir alles schon aufgebaut was wir dürfen (1s1,1s2,1s3,1v5)
3. stehen schon die kemmungen für die schläuche
4. brauchen wir nichts mehr auspacken weil das alles schon erledigt ist.

wir müssen nur noch die restlichen teile auf die platte stecken und mit schlauch verbinden. mehr ist da nicht mehr zu tun. keine 15 min


oh gott wie unfair...

zu 3. wir müssen bei allen pneumatik ventilen (ausser beim zylinder) gerade anschlüsse dran haben und dürfen erst in der prüfung die 90° winkel dran schrauben wo wir sie brauchen und davon auch nur 10 stück...

ok dann glaub ich dir dass das keine 15min dauert, haben die dinger in der berufsschule...im geschäft allerdings noch lochbleche wo man jedes bauteil mit 2 schrauben noch festdrehen muss...
DaStony
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
Beiträge: 46

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:15:33    Titel:

ok Very Happy . wir haben da winkelsteckverbindungen die einfach (fals nötig) eingesteckt werden können. denke das is tdann der unerschied zwischen großen und kleinen firmen. ganz fair ist die prüfung echt nicht. wir müssen in der ausbildung genaugenommen ja nicht wirklich arbeiten, sondern üben auf die prüfungen hin
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:18:22    Titel:

kann das auch nicht glauben .. bei den übungen hatte man 7 Stunden Zeit, du warst 15 minuten eher fertig und für die pneumatik hast auch nur 15 minuten gebraucht, aber warum hast du für den rest 6 stunden gebraucht? ^^
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:19:10    Titel:

leute ist zwar jetzt ein ganz anderes thema

ich habe ne frage und zwar die nut beim flachstaht 25x10x90..ich fräse mit nem 8er schaftfräser...
kann man die tiefe 5+02/+01 mit einem durchgang fräsen,sodass man die breite 9+0.2/+0.1 beim 2. durchgang fräsen kann und somit sehr schnell mit der nut fertig wird???
kug3lschr3iber
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
Beiträge: 59

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:20:57    Titel:

mumufifi hat folgendes geschrieben:
leute ist zwar jetzt ein ganz anderes thema

ich habe ne frage und zwar die nut beim flachstaht 25x10x90..ich fräse mit nem 8er schaftfräser...
kann man die tiefe 5+02/+01 mit einem durchgang fräsen,sodass man die breite 9+0.2/+0.1 beim 2. durchgang fräsen kann und somit sehr schnell mit der nut fertig wird???


dass du im 2. lehrjahr kurz vor der prüfung sowas fragst? bei uns fragen das allerhöchst leute aus dem 1 lehrjahr...


du musst ankratzen, wenn du gut bist triffst du beim 1.mal zustellen gleich die richtige tiefe....durchfahren dann links auf endmaß zustellen und dann rechts auf endmaß zustellen also mind 3 durchläufe...
DaStony
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:21:02    Titel:

bei der 2007er war verammt viel zu bohren und wir hatten nur für je 3 leute eine maschine gerüstet. da war bisschen leerlauf dabei. aber für die prüfung sind jetz mehr maschinen gerüstet und es sollte eigentlich gut klappen
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:29:13    Titel:

@ kugelschreiber

ankratzen die 8-0.1 zustellen nach links,dann nochmal ankratzen die tiefe 5+0.2/+0.1 zustellen und durchfräsen-->1.durchlauf
dann auf die breite 9+0.2/+0.1 zustellen nach links und durchfräsen-->2.durchlauf
wollte nur mal ne nummer sicher gehen
Fisch0089
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Anmeldungsdatum: 20.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:29:57    Titel:

he weis einer von euch wieveil % der elektropneumatische teil zählt.


ja aber bei einer teife von 5mm meinste nicht das man da besser 2 mal fährt, und dann erst die seiten macht, also die eine seite auf 8 -0,1 und dann halt die andere anpassen?

aber auf jedemfall 3mal fahren also mitte und dann die seiten da wird genauer
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:31:54    Titel:

die tiefe 5 mm 2 mal ????????
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:36:53    Titel:

wenn man 3 mal fährt musst du viel rechnen und kostet viel zeit aber wenn man es so macht wie ich es gesagt habe bist du in 5 min fertig mit der nut
Fisch0089
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Anmeldungsdatum: 20.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:40:18    Titel:

aber meinste 5mm mit 1mal zustellen?

dachte aber zuerst due mitte fahren und dann links und rechts.
so würde ich es zumindest machen
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:40:28    Titel:

macht man es mit dem scheibenfräser sind das auch nur 2 durchgänge und kann sich garnicht nach links und rechts verschieben, vorteil du sparst dir viel rechnen - zeit - und es ist ziemlich genau!
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:46:04    Titel:

ja 5 mim einmal zustellen,das sind nur 5 mm ok wenns 10 oder so wär dann würde ich es ja verstehen....wenn du die 8-0.1 x 5+0.2/+01 zugestellt hast dann musst du nur noch 1 mm nach links und durchfräsen und schon hast du die nut,das sind höchstens 5 min und warum soll das ungenau sein???
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:48:34    Titel:

ja nicht gerade ungenau, aber es entstehen kleine wellen an den seiten
mumufifi
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Anmeldungsdatum: 21.03.2009
Beiträge: 57

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 13:54:38    Titel:

solange das maß stimmt,wird es kein problem sein....ich versuche nur das fräsen und drehen so schnell wie es geht hinter mir zuhaben,damit ich die anderen sachen erledigen kann weil mit der zeit wird es ziemlich eng sein....natürlich wenns nicht die prüfung wär hätte ich es auch in 3 durchläufe gemacht aber wie gesagt,die zeit wird das größte problem sein in der prüfung
MechanikerMeister
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Anmeldungsdatum: 20.03.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:18:25    Titel:

wie kann man ausrechnen wie der nenndurchmesser von einer bohrung ist??


irgendwie bohrungsnenndurchmesser - steigung ich weis nicht mehr wie man das rausbekommt weil an der praxis prüfung kommen ja prüfer und das kann höch verscheinlich gefragt werden


gruß
user110
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Anmeldungsdatum: 22.02.2009
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:22:20    Titel:

du meinst bestimmt beim gewindeschneiden



Kernlochdurchmesser = Nenndurchmesser - Steigung

(M5= 4,2 mm, M6= 5,0mm)
Fisch0089
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Anmeldungsdatum: 20.03.2009
Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:33:32    Titel:

oder einfach *0,8
kug3lschr3iber
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
Beiträge: 59

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:47:26    Titel:

Fisch0089 hat folgendes geschrieben:
oder einfach *0,8


quatsch....

z.b. M10 hat ja ne steigung von 1,5mm also 10mm - 1,5mm = 8,5mm

bei deiner rechnung 10mm * 0,8 = 8mm also total falsch...

und @MechanikerMeister

sowas weisst du nach 1,5jahren immer noch nicht? was weisst du denn überhaupt? Rolling Eyes
MechanikerMeister
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Anmeldungsdatum: 20.03.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:52:51    Titel:

@kugelschreiber



ich hat es doch dann richtig... wollte nur auf nummer sicher gehn
kug3lschr3iber
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
Beiträge: 59

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 15:54:10    Titel:

steht aber zur not nochmal auf den meisten messschiebern hinten drauf Wink
Svjatoslav
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 16:10:30    Titel:

Ich habe schon Meister frage er hat gesagt bei Theorische Prüfung mehr frage von 1 lehrjahr. und bei praxische
ich habe eine Zeichnung von Abschluss prüfung teil 1 2008
und ich kann vorstellen von 2009 ich habe schon vorbereitung gemacht.


ich glaube mich in Praxische Prüfung 1 mal drehen und 1 mal fräsen.
aber genau ich weiss nicht

MFG Svjatoslav
Schnief1990
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 2

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 16:12:55    Titel:

Hi

ich bin jetzt schon seit 3 Monaten am lernen, bin mir aber als noch net sicher mit dem was ich gelernt habe.

Was könnte oder müsste man sich denn nochmal genauer anschauen?
aestwofish
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Anmeldungsdatum: 11.03.2009
Beiträge: 49

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 16:37:07    Titel:

Hallo,

für das Zeitglied kann es ja eigenltich zwei Möglichkeiten geben oder ?
einmal kann man es benutzen um einzustellen wielange der Zylinder in der der hinteren endlage bleiben soll

und einmal
wie lange die schaltung aktiv ist d.h. bis er die 3 scheiben auswirft

habe ich da recht oder hab ich da irgentwas falsch verstanden ?



weil sagen wir mal wir müssten so eine Zeichnung aufbauen, da steht ja als Bedingung das der Kolben so lange im Dauerbetrieb aus und ein fahren soll bis kein werkstück mehr da ist ? das stell ich ja dann am stellglied ein wann er beendet oder ?

aber wie ist das dann bei den 4sekunden im funktionsplan die muss ich ja dann auch noch irgentwie einstellen oder ?
kug3lschr3iber
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Anmeldungsdatum: 17.03.2009
Beiträge: 59

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 17:38:41    Titel:

welches zeitventil hast du denn?

wir haben fast das gleiche wie das:



da gibts ja nur 2 anschlüsse und ein rädchen zum verstellen da stellst du das alles dann ein
zimma
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Anmeldungsdatum: 23.02.2009
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 17:38:46    Titel:

DaStony hat folgendes geschrieben:
drehen, fräsen, pneumatik (sollte bis 10 uhr stehen da du da noch nen freien kopf hast.), anreißen, körnen, bohren, stiften, biegen, feilen


Also sorry das ich gesagt hab es ging nich war bei mir auch so also nur für den fall das noch jemand einen mac hat. Mit windows entpacken hab kein plan warum es nicht ging
magmar
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Anmeldungsdatum: 13.03.2009
Beiträge: 42

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 17:43:45    Titel:

bekommt man die Anschlussbezeichnung vom Klemmenbelegungsplan auch vorgeschrieben oder muss man die selber machen bei der e-pneumatik
aestwofish
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Anmeldungsdatum: 11.03.2009
Beiträge: 49

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 17:45:44    Titel:

ja genau so eins haben wir !
aber wie war des dann nochmal ich kann ja mit diesem Ventil dann einstellen wie lange der Zylinder im Dauerbetrieb vor und zurückfährt oder ?
aber wie stell ich dann die verweilzeit in der vorderen endlage eine wenn auf der zeichnung 3 sekunden steht ?
Svjatoslav
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:03:11    Titel:

Wer hat vor 31 März Praxische Prüfung?
Brathorst32
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Anmeldungsdatum: 28.02.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:04:56    Titel:

Ich frag mich wie so ein Verzögerungsventil mit 2 Anschlüssen funktionieren soll, wenn, wie bei der Zeichnung, der Druck an P kommt und das 3/2 drinnen über eine andere Leitung gesteuert wird. Steh ich da aufm Schlauch? Ich kannte bisher nur die mit 3 Anschlüssen!
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:07:35    Titel:

aestwofish hat folgendes geschrieben:
ja genau so eins haben wir !
aber wie war des dann nochmal ich kann ja mit diesem Ventil dann einstellen wie lange der Zylinder im Dauerbetrieb vor und zurückfährt oder ?
aber wie stell ich dann die verweilzeit in der vorderen endlage eine wenn auf der zeichnung 3 sekunden steht ?


mit dem Zeitverzögerungsventil stellst du ein, wann der Kolben im Dauerzyklus ausfährt! (So ist das jedenfals auf deiner Zeichnung und in dem Fall 4 Sekunden)

betätigst du 1S3 bricht er den Vorgang ab und fährt in Ausgangsstellung, du kannst mit dem ventil nicht bestimmen wie lange der Dauerzyklus geht.

korigiert mich fals ich hier mist erzähl^^
Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:10:03    Titel:

sechserträger hat folgendes geschrieben:
aestwofish hat folgendes geschrieben:
ja genau so eins haben wir !
aber wie war des dann nochmal ich kann ja mit diesem Ventil dann einstellen wie lange der Zylinder im Dauerbetrieb vor und zurückfährt oder ?
aber wie stell ich dann die verweilzeit in der vorderen endlage eine wenn auf der zeichnung 3 sekunden steht ?


mit dem Zeitverzögerungsventil stellst du ein, wann der Kolben im Dauerzyklus ausfährt! (So ist das jedenfals auf deiner Zeichnung und in dem Fall 4 Sekunden)

betätigst du 1S3 bricht er den Vorgang ab und fährt in Ausgangsstellung, du kannst mit dem ventil nicht bestimmen wie lange er im Dauerzyklus steht.

korigiert mich fals ich hier mist erzähl^^


Absolut richtig, das Zeitglied schaltet nach der Zeit t das Signal durch und steuert nicht die Ausfahr- oder Einfahrzeit. Das machen die Drosseln.
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:22:55    Titel:

von welcher Abschlussprüfung ist die Zeichnung? Schau dir mal den Plan von Frühjahr 2008 an, da ist das Zeitglied anderes angeschlossen, da reichen 2 Anschlüsse!

Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:24:21    Titel:

Brathorst32 hat folgendes geschrieben:
Ich frag mich wie so ein Verzögerungsventil mit 2 Anschlüssen funktionieren soll, wenn, wie bei der Zeichnung, der Druck an P kommt und das 3/2 drinnen über eine andere Leitung gesteuert wird. Steh ich da aufm Schlauch? Ich kannte bisher nur die mit 3 Anschlüssen!


Das wird intern geschalten, Druck- und Steuerleitung werden im Bauteil vermutlich über Kanäle aufgetrennt. Das Zeitglied im Schaltplan ist ja auch nur eine symbolische Darstellung.

Genau so funktionierts


Zuletzt bearbeitet von Metall am 22 März 2009 - 18:25:32, insgesamt einmal bearbeitet
DenniZ
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Anmeldungsdatum: 16.01.2009
Beiträge: 52

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:25:12    Titel:

Es reichen NICHT 2 Anschlüsse, siehst du das den nicht?

2 Leitungen kommen von EINER Leitung aber du hast 3 Anschlüsse am Ventil.

Ich denk mir hier grad mit was für Lehrjahren wir reden...

Die Prüfung ist glaube ich Frühjahr 2007...
_________________
Prüfung hinter mir, 26.3. gehabt, Fragen nur noch per PM bitte, danke
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:28:21    Titel:

DenniZ hat folgendes geschrieben:
Es reichen NICHT 2 Anschlüsse, siehst du das den nicht?

2 Leitungen kommen von EINER Leitung aber du hast 3 Anschlüsse am Ventil.

Ich denk mir hier grad mit was für Lehrjahren wir reden...

Die Prüfung ist glaube ich Frühjahr 2007...


sei leise sonst machst du hier nur Verwirrung! .. wenn man keine Ahnung hat sei still! frag mal die aus dem Jahr 2008 die die Prüfung gemacht haben wieviele Anschlüsse die hatte ..
Brathorst32
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Anmeldungsdatum: 28.02.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:29:10    Titel:

Es ist aber nicht gesagt, dass dieses Jahr auch 2 Anschlüsse über eine Leitung kommen.
Naja dann kommen eben Steuer- und Druckleitung beide in P. oO
Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:29:14    Titel:

DenniZ hat folgendes geschrieben:
Es reichen NICHT 2 Anschlüsse, siehst du das den nicht?

2 Leitungen kommen von EINER Leitung aber du hast 3 Anschlüsse am Ventil.

Ich denk mir hier grad mit was für Lehrjahren wir reden...

Die Prüfung ist glaube ich Frühjahr 2007...


Zwei Leitungen reichen aus, sofern das Bauteil zwei Anschlüsse hat (logo)
Es gibt aber auch Bauteile mit drei Anschlüssen. (Nur um das gleich klar zu stellen, bevor hier alle vom gleichen reden, aber nicht das gleiche meinen)
Mucki1
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Anmeldungsdatum: 10.03.2009
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BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:31:30    Titel:

hat jemand einpaat infos über die theorie
sechserträger
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Anmeldungsdatum: 17.02.2009
Beiträge: 47

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:32:04    Titel:

unser Bauteil hat 3 Anschlüsse, 1 mussten wir zu schrauben und es hat funktioniert, woran lag das dann?
DenniZ
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Anmeldungsdatum: 16.01.2009
Beiträge: 52

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:33:46    Titel:

Halt nicht falsch verstehen.

Die letzte Zeichnung, das Bauteil hat auf dem Plan definitiv 3 Anschlüsse. Klar kann man es dann durch eins eintauschen, was die 2 Anschlüsse die von einer Leitung kommen, vereint. In der anderen Zeichnung davor aber muss man 3 Anschlüsse haben, sonst gehts nicht.

Sonst wäre es ja mit den Bauteilen nicht lösbar.
_________________
Prüfung hinter mir, 26.3. gehabt, Fragen nur noch per PM bitte, danke
Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:36:49    Titel:

sechserträger hat folgendes geschrieben:
unser Bauteil hat 3 Anschlüsse, 1 mussten wir zu schrauben und es hat funktioniert, woran lag das dann?


Keine Ahnung, gibt dann eben zwei Möglichkeiten.

Ausnahme, Du meinst nicht das Zeitglied sondern das 5/2 WV welches teilweise schon mit einem Verschlussstopfen versehen werden musste.
Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:39:26    Titel:

DenniZ hat folgendes geschrieben:
Halt nicht falsch verstehen.

Die letzte Zeichnung, das Bauteil hat auf dem Plan definitiv 3 Anschlüsse. Klar kann man es dann durch eins eintauschen, was die 2 Anschlüsse die von einer Leitung kommen, vereint. In der anderen Zeichnung davor aber muss man 3 Anschlüsse haben, sonst gehts nicht.

Sonst wäre es ja mit den Bauteilen nicht lösbar.


Oder, der Anschluss für die Steuerleitung wird intern als Druckleitung durchgeschalten.

Oder man nimmt ein T-Stück und teilt die Leitungen auf.
DenniZ
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Anmeldungsdatum: 16.01.2009
Beiträge: 52

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:43:39    Titel:

Ich meine, hallo? Darüber sollten wir us nicht unterhalten.

Müssen wir eigentlich die Sachen noch nach GRAFCET aufschreiben? Kam mir grad so in den Sinn...
_________________
Prüfung hinter mir, 26.3. gehabt, Fragen nur noch per PM bitte, danke
down131201
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:50:16    Titel:

hey leute, ihr macht euch eigentlich nur gegenseitig fertig, anstatt euch zu helfen...

ach ja, ich hab dienstag theorie
smacked
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Anmeldungsdatum: 19.03.2009
Beiträge: 19

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:51:17    Titel:

ja die neuen zeit regel ventile (mit den rädchen zum einstellen) haben nur 2 anschlüsse. die sind NEU.
Die ALTEN haben 3 anschlüsse.

die haben beim neuen da irgendwas weggelassen hat mein meister gesagt.
ich glaube sie haben die power leitung einfach direkt irgendwo angeschlossen..keine ahnung mehr. aufjeden falls ist im neuen zeitventil ein kleiner bauteil weniger. der überflüssig war. deswegen gibts nur noch 2 anschlüsse.

ich weiß nicht ob grafcet dran kommt oder nicht. aber ich hab ein blatt mit grafcet im tabellen buch drin. ist also eine nummer sicher.


Zuletzt bearbeitet von smacked am 22 März 2009 - 18:52:31, insgesamt einmal bearbeitet
Metall
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Anmeldungsdatum: 26.02.2009
Beiträge: 23

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:51:48    Titel:

Naja, worüber dann, gehört doch auch zur Prüfung.

GRAFCET kann ja nicht schaden. Ist ja auch auf den Schaltplänen und wird gerne für das situative Gespräch und für die Theorie genommen.
down131201
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:53:56    Titel:

grafcet ist meiner meinung nach schrott!!!
ich hasse den scheiß wie die pest!!!
blubb1987
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Anmeldungsdatum: 15.03.2009
Beiträge: 13
Wohnort: Menden

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 18:57:40    Titel:

Svjatoslav hat folgendes geschrieben:
Ich habe schon Meister frage er hat gesagt bei Theorische Prüfung mehr frage von 1 lehrjahr. und bei praxische
ich habe eine Zeichnung von Abschluss prüfung teil 1 2008
und ich kann vorstellen von 2009 ich habe schon vorbereitung gemacht.


ich glaube mich in Praxische Prüfung 1 mal drehen und 1 mal fräsen.
aber genau ich weiss nicht

MFG Svjatoslav


naja lassen wir das deutsch mal im hintergrund stehen

in der praktischen werden nach meinen jetzigen testversuchen eine nut gefräst 10 +0,3 und eine stufendorn gedreht

die zeichnung die davon hier ist kommt mir noch ein wenig komisch vor vorne passt da noch was nicht gnz genau

es muss das blech gebogen werden
und ohne ende gebohrt werden

ja der zylinder wird senkrecht verbaut mit der kolbenstange nach unten

mfg blubb
allen viel glück bei der theorieprüfung übermorgen
down131201
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Anmeldungsdatum: 22.03.2009
Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 22 März 2009 - 19:03:54    Titel:

aber senkrecht geht doch gar nicht auf die steckplatte!!!
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