Batterieentwicklung für Hybridfahrzeuge: Bedarf, Trends und Perspektiven

17.01.2008 - (idw) DECHEMA Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie e.V.

DECHEMA-Kolloquium am 24. Januar 2008 um 15.00 Uhr im DECHEMA-Haus, Frankfurt/Main Umweltfreundliche Hybridfahrzeuge werden sich erst am Markt durchsetzen, wenn weitere Fortschritte bei der Entwicklung geeigneter leistungsstarker Batterien erzielt werden. Lithium-Ionen-Batterien sind zur Zeit die erste Wahl, da sie im Hinblick auf Stromerzeugung, Größe, Gewicht, Lebensdauer und Kosten einige Vorteile bieten.

Li-Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge aus Sicht der Automobilindustrie stellt Dr. Th. Schlick vom Verband der Automobilindustrie e.V., Frankfurt, vor.
Über strategische und technische Herausforderungen für die Li-Ionen-Technologie am Standort Deutschland berichtet Dr. G. Hörpel von der Evonik Degussa GmbH, Creavis Technologies and Innovation, Marl.
Dr. M. Schmidt von Merck KGaA in Darmstadt informiert über Trends und Märkte für Ionische Flüssigkeiten als moderne Energiespeicher.
Dr. Margret Wohlfahrt-Mehrens vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung in Ulm geht in ihrem Vortrag auf die Materialforschung und Entwicklung für die nächste Generation von Lithium-Batterien ein.
Die Moderation der Veranstaltung übernimmt Dr. M. Krausa vom Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie in Pfinztal.

Die Teilnahme am Kolloquium ist kostenfrei.
Weitere Informationen: http://www.dechema.de/kolloquien - weitere Informationen und Anmeldung

uniprotokolle > Nachrichten > Batterieentwicklung für Hybridfahrzeuge: Bedarf, Trends und Perspektiven

Impressum • Lesezeichen setzen • Seite versenden • Druckansicht

HTML-Code zum Verweis auf diese Seite:
<a href="http://www.uni-protokolle.de/nachrichten/id/150021/">Batterieentwicklung für Hybridfahrzeuge: Bedarf, Trends und Perspektiven </a>